Вы давно мечтаете о тех временах, когда раскрутка аккаунта инстаграм станет отнимать меньше времени и усилий? Присмотритесь к нашей услуге «Ведение аккаунта» в Нижнем Новгороде.

Когда заказчик продвижения в инстаграме не имеет конечной цели продвижения своего аккаунта, то работа с профилем пользователя будет не должным образом эффективна. Цели продвижения в инстаграм для Нижнего Новгорода могут быть всевозможными. Давайте рассмотрим перечень очевидных.

В Нижнем Новгороде до сих пор существует мнение о том, что иметь аккаунт в сети инстаграм с сотней тысяч подписчиков – это очень круто, выгодно для бизнеса. Иначе как объяснить тот факт, что к нам до сих пор обращаются с вопросом о покупке подписчиков, а не раскрутки аккаунта в Нижнем Новгороде в инстаграм.

Мы решили провести небольшой эксперимент и испытать наш скрипт продвижения в сети инстаграмм на нашем собственном аккаунте и попытаться обогнать Артемия Лебедева. Для этого запустили несколько интересных фотосетов и начали снимать таймлапсы для инстаграмма.

Россия – щедрая душа. Мы можем простить миллиарды долга странам-соседям. Если соседи попросят о новом займе Россия не отказывает. А что же делают в соседних странах на кредиты, которые получают от России? Заглянем в Белоруссию. Многим кажется, что в Белоруссии чисто и отличные дороги – это миф. Дороги в нашей России лучше, а чисто в Белоруссии не потому, что там убираются лучше, а лишь потому, что мусорить не на что – кредиты тратят на популизацию никому не нужного языка в социальной рекламе. Смотрите.

Из Белоруссии в Россию ходит 2 фирменных поезда из Минска – это направление в Москву и Санкт Петербург. Направление в Москву забил под себя скорый фирменный поезд № 2/1 Минск–Москва «Беларусь». Именно его мы решили протестировать после самого дешевого способа передвижения – автобус Ecolines.

Третьего дня наших фотографов пригласили на экскурсию на один из телеканалов г. Нижнего Новгорода. Удалось увидеть процесс создания сюжетов, работу видеоинженеров, хранение отснятого материала. Предлагаем вам посмотреть более подробно то, как это было.

Москва – очень странный город. Все сюда стремятся из самых дальних уголков нашей Родины, но не всем удается остаться. Для нас Москва – это город, где можно за пару часов решить некоторые вопросы и радостно уехать отсюда. Ниже представлен один жаркий день в нашей столице.

Я никогда не пойму прелести путешествия на самолете. Постоянное общение с людьми меня утомляет, поездка с маленькими детьми меня просто бесят. Когда я вижу очередного маркетолога, который пытается мне продать перелет на самолете в Белоруссию мне хочется его расстрелять. Наш выбор – это купе до столицы Белоруссии или сидячий вагон европейского класса. Второй вариант – коммерческий маршрут на автобусе. Сейчас я расскажу почему такой выбор.

Наша редакция довольно часто и много перемещается по России. Постоянно требуется доступ в интернет там, где нет кафе с бесплатным вайфаем. Для решения этого вопроса используем интернет от МТС чаще всего.

Лысково – тихий, уютный, зелёный городок на берегу Волги. Настоящая российская глубинка. Жителей здесь не более 22 тысяч человек. В отличие от Нижнего Новгорода и других промышленных городов Нижегородской области, Лысково обладает непомерным богатством – чистым воздухом. В городе вообще много зелени. Есть замечательный старый парк, зелёные аллеи вдоль улиц, да и просто много деревьев.

Кому-то нравятся большие шумные города с большими возможностями элитными достижениями цивилизации, пьедесталы и пальмы первенства повыше, а кто-то не нуждается в суете сует и спокойно живёт в скромном небольшом городке в российской глубинке. Пройдитесь летом по тихой улочке в Богородске. Там поразительно тихо, вы вряд ли даже встретите прохожих.

Попадая в Нижний Новгород, сразу вливаешься в шумную жизнь привокзальной площади, вдыхая пыль, взбитую многочисленными автомобилями, маршрутками, ногами многочисленных прохожих. Напротив вокзала красуется торговый центр «Республика», царственно возвышаясь среди старых, типичных для города купеческих развалюх позапрошлого столетия.

Редакция нашего сайта пользуется услугами связи сотового оператора «МТС». Честно скажем, что нам за рекламу не платят ни копейки. Пользуемся потому, что 2 оставшихся федеральных оператора не вызывают доверия по многим причинам. Но в данной заметке речь не об этом. Если вам требуется раз в месяц выезжать за пределы Российской Федерации, если вы хотите немножко экономить при этом – открывайте подкат.