Перейти к содержимому

Минск и Петрозаводск стали ближе: посмотрите, как встречали первый прямой рейс из Беларуси

Ну что, господа, пока вы обсуждали курсы валют и сокрушались по поводу закрытых границ, жизнь, как говорится, берет свое. 3 мая в Петрозаводске приземлился первый регулярный борт из Минска. И это не просто новость из разряда «события и люди», это — симптом времени.

Элитные страдания в купе поезда до Минска за 9700 рублей

Обзор поездки в дорогом купе: стоит ли комфорт своих денег и с какими проблемами столкнулся автор.

Секрет поезда за 4500 рублей: чистота зависит от дня недели

Почему в одном и том же поезде может быть то идеально чисто, то грязно? Раскрываем график уборки состава.

Почему Ecolines лучше поезда Питер-Минск

Сравнение автобусного перевозчика и железной дороги: цена, сервис, Wi-Fi и время в пути.

Сценарий классический: воскресенье, 10:20 утра, Минск провожает, а через час сорок Петрозаводск уже принимает. Билет за тринадцать тысяч рублей — цена пары ужинов в приличном московском ресторане, но здесь вы получаете не десерт, а целую республику в придачу.
Чиновники, разумеется, светятся оптимизмом. Виктор Россыпнов уже намекает: будет спрос — добавим рейсов. И спрос, судя по всему, есть. В прошлом году десять тысяч белорусов приехали в Карелию за чем-то настоящим — за воздухом, лесами и, возможно, тем самым спокойствием, которое в мегаполисе не купишь ни за какие деньги.

Первый самолет из Минска приземлился в аэропорту Петрозаводска

Олег Ермолаев говорит про «крепкие связи» и «предпринимательский дух». И знаете, в этом есть доля правды. Когда 64% жителей голосуют за рейс, это значит, что людям действительно нужно летать друг к другу — к родным, по делам или просто чтобы сменить картинку.

На этом карельская экспансия не заканчивается. В середине мая полетим в Самару, в июне — в Мурманск. География сужается до конкретных маршрутов, и, пожалуй, в нынешних реалиях это самая честная форма свободы передвижения.

Такие дела. Добро пожаловать на борт.