Пару дней назад пришлось рвануть в Минск на день — протестировать роуминг Tele2 и Мегафона, плюс пара дел. Как обычно, на поезде Питер-Брест с прицепным вагоном до Минска с Витебского. Отправление в 6:25, классика. А на соседней платформе — состав в Калининград, тоже через Беларусь, чуть раньше нас. Дублирует маршрут московского поезда, но РЖД зачем-то гоняет два похожих монстра на разные вокзалы. Загадка века, как и половина их расписаний.

Билеты через Альфа-карту — кэшбэк огонь, паспорт махнул и сиди. Заселились в 15-й вагон. Поезд в Калининград ушёл первым, мы поплелись следом. Среди недели состав укороченный, наш вагон то ли в середине, то ли хвосте — зависит от настроения.

Постельное выдали: чёрные пятна на матрасах, как после бомж-тусовки, недостираное в хлам. Проводники — нормальные ребята, из сил выбиваются, чтобы хоть как-то поддерживать чистоту, но вагон давно морально устарел. Белорусская железная дорога, вы серьёзно берёте за это бабки? Тарифы растут ежегодно, фирменные вагоны канули в Лету, а сервис скатился в совок.

Туалет — старинный, с выплеском содержимого желудка прямиком на рельсы: унитаз с поломанной педалькой, выхлопная крышка не закрывается, дозатор жидкого мыла просто болтается без дела. Вместо него — мятый, грязный флакон от средства для посуды, который берёшь в руки после чужих, выдавливаешь на ладони. Мыло — кипячёная вода в допотопном графине с пластырем и надписью фломастером "кипячёная вода". Полки не закрываются, маленькие полочки для полотенец наполов полусломаны, не открываются до конца. Единственная розетка на 220V — народ с ночи в очередь стоял, записывался, чтобы зарядить девайсы. Пассажиры заполонили всё пространство, душатся, давятся, даже на 1-2 остановки все места заняты, двери грохочут, замки еле работают. Ездить как скотину — это ваш фирменный стиль? Конечно, за всем не уследишь без жирного финансирования, но вагоны такие — сплошной позор, а комфортабельных всё меньше.

Приезжаем в Минск рано утром. Вокзал в типичном хаосе: "Красная Ласточка" из Москвы на первую платформу, единственный оставшийся фирменный поезд в их арсенале.

Рядом — синие рижские электрички, археологические экспонаты, которые Беларусь упорно не списывает. Зачем? Неизвестно, но новые не покупают. Наш поезд в 7:48 на вторую платформу, прицепку отцепляют, дальше в Брест без нас. Вечером увидим тот же 15-й вагон в обратку.

К шести вечера — назад. Платформа та же, но состав укрупнённый, ближе к выходным народ валит. Прицепили наш вагон — и вуаля: постель чистая, туалет уютный, не развалюха, розетки живые, одеяло тёплое.

Полная противоположность утреннему аду. Один поезд, разные дни — и впечатления с полярными концами. Тайна белорусского шарма.

На Витебском вечером тишина: точки еды закрыты, бывшая столовая сдохла. Хотите позавтракать по приезду? Ищите кафе рядом — на сайте полно опций. Шумит только маневровый loco, который утащит состав в депо. Потом гомельский поезд встряхнёт вокзал, и снова спячка до утра. Экономьте с Альфа-банком: кэшбэк до 100% на транспорт и скидки в Альфа-Тревел. Иначе эти "поездки мечты" разорят.