Недавно пришлось тащиться в Минск автобусом Ecolines — ну а что, самолёты нынче с ценником как за крыло от Боинга, поезда как всегда расписаны так, чтобы ничего не подходило, вот и остаётся колесить в консервной банке на колёсах. Правда, теперь у них там целое «меню маршрутов»: хочешь — заезжай в Витебск и Оршу, хочешь — сразу в столицу Белоруссии. Всё ради комфорта, ага.

После прошлого печального опыта, когда дорога превращалась в симпозиум барышень «о мужчинах и для женщин», я сразу выбрал рейс на шесть вечера. В прошлый раз эти несчастные автобусные нимфы успели и о бывших пожалеть, и новых любовников по ходу дела подцепить. Санкт-Петербург этим летом вообще устроил натуральное Саудовское побережье: жара такая, что у многих девушек бельё устало первым и тихо капитулировало. Теперь модой считаются два полуспущенных «флага», которыми гордо машут прямо в транспорте, и валютная «копилка», куда можно смело кидать мелочь в счёт будущего диплома. Всё это под соусом современного псевдофеминизма, где мужчина виноват априори в любой погоде, пробке и задержке автобуса.

Посадка стандартно начинается за двадцать минут до отправления, но без вечного спектакля не обходится: обязательно найдётся дама с пафосным визгом: «Да как это так, автобус уехал по расписанию?!». Ну конечно, ведь у неё личная драма — любовник сорвался, страсть не приключилась, а автобус, паразит такой, посмел стартовать минута в минуту. Транспорт, выходит, сексист и женоненавистник в одном лице.

На этот раз, к счастью, бог маршруток услышал и никакого бабьего театра не подвезли — в салоне оказались в основном спортсмены из Белоруссии. А спортсмен — он как автомат Калашникова: прост, надёжен, дисциплинирован. Никаких визгов, фонтанов соплей и драм. Красота, а не дорога.

Выезжаем не по парадному Московскому проспекту, а по каким-то задворкам, где асфальт — это миф, а кочки считаются достопримечательностью. Дорога — сразу в ощущение «курортного триллера». Несколько остановок в России: перекусить суррогатами, облегчить организм и купить дрянных чипсов в магазине, где ассортимент застрял в 90-х. На границе проверка паспортов: не у каждого современного россиянина есть право попасть в Белоруссию, поэтому часть народонаселения тихо сходит с дистанции. Остальные, доскакали — и снова пару остановок: та же физиология плюс трата денег уже на белорусское «гостеприимство».

К шести утра автобус вползает в Минск. Город только протирает глаза, но на автовокзале уже пахнет ранней суетой. Народ из автобуса рассасывается: кто-то в метро, кто-то в такси, кто-то на электричку. А мы, как честные летописцы этого дорожного ада, остаёмся фиксировать новые «подвиги» цивилизации.