Скоростные дизельные штадлеры переориентируют с маршрутов в Вильнюс на маршрут в Санкт-Петербург

Третьего дня, аки путник в поисках сокровищ, забрёл я на станцию «Минск-Северный», что возле метро «Молодёжная» – место, где, как известно, обитают самые дешёвые сокровища рынка «Ждановичи». И вот, пока я, подобно средневековому паломнику, ожидал свой транспорт, случилось чудо – из святая святых белорусского железнодорожного царства, из того самого места, где готовятся к подвигам «Штадлеры» и «Ласточки», выехал красавец-состав!

О, эти белорусские «Штадлеры» – просто загляденье! Сиденья там, скажу я вам, удобнее, чем у их российских собратьев-«Ласточек». Прям как в бизнес-классе, честное слово!

И тут меня осенило: а почему бы, спрашивается, не запустить эти красавцы в сторону Санкт-Петербурга? Ведь после того, как границы с Пендостаном (он же США), Латвией и Литвой закрылись, эти чудо-поезда просто томятся в ожидании своего звёздного часа! Можно же организовать дневной маршрут – с киношкой, интернетом и прочими радостями жизни. Я бы, например, с удовольствием прокатился, да ещё и за недорого! Но нет! Белорусская железная дорога, видимо, решила следовать древнему принципу: «Лучше пусть ржавеют в депо, чем деньги зарабатывать». Логика железная, что тут скажешь!

P.S. А может, они просто ждут, когда эти красавцы сами превратятся в музейные экспонаты? Тогда точно никакой конкуренции не будет!