Atroshchenko.ru

Поезд СТРИЖ: новый скоростной поезд Москва - Нижний Новгород - Москва

  • Главная
  • Новости
  • Видео
  • Блог
  • Поездки
  • Фото
  • Места и заведения
  • GSM
  • Белоруссия
  • LiveStyle
  • О сайте
  • Главная
  • Новости
  • Поездки
  • Поезд СТРИЖ: новый скоростной поезд Москва - Нижний Новгород - Москва

Поезд СТРИЖ: новый скоростной поезд Москва - Нижний Новгород - Москва

21 октября 2015 | chief | Поездки

лонгрид, Москва, Нижний Новгород, РЖД, Стриж



Поезд «Стриж» или же «Talgo 250» (рус. Тáльго 250) курсирует между волжской столицей и Москвой с 1 июня, заменив скоростной поезд «Сапсан». Все время как-то мы игнорировали этот состав, предпочитая бюджетную «ласточку» или же ночные поезда с комфортным купе. В этот раз звезды сошлись, и наша редакция попала на данный поезд. Ниже небольшой фотоотчет и видео из поезда «Стриж».
 
Отправляется состав с 1 платформы, откуда же идет и поезд «ласточка». Разница лишь в том, что для «ласточки» используется часть платформы с высокой посадкой, а для «стрижа» продлили платформу вперед для низкой посадки. Удобно! Но не предусмотрели одну вещь – это как осуществить посадку в вагон пожилым людям с багажом. При нас бабушка тащила здоровенный чемодан и ни одни сотрудник службы безопасности не помог. Позор!
 
 
Удивило слегка то, что задолго до посадки к поезду цепляют два локомотива. Т.е наш вагон был 18 самым последним, но позади него был прицеплен электровоз. Прицеплен он был и с другой стороны. Гудение сопровождает вас до тех пор, пока вы не зайдете в состав. Посадка, к слову, начинается не за 30 минут, как это бывает с пассажирскими составами, а за 15 минут – странно.
 
 
 
На тест взял самый бюджетный вариант из предложенных – не кормили, вайфай только за деньги, спинки не откидываются. Есть возможность чуть расширить сидение под собой, что сразу и сделал.
 
Туалеты в вагоне маленькие. Т.е девочка или хрупкая леди в них зайдет без проблем, но мои габариты позволяют попасть туда только догом и выдохнув – узко. Умывальник работает, есть гигиенические средства – все отлично. На шпалы ничего не летит и пользоваться можно заведением на всем промежутке пути.
 
 
 
 
 
 
 
Очень удивило наличие электронного портала, где можно за денежку получить доступ к местной кинотеке, сделать заказ такси к любой из станций следования состава – трансфер обеспечен на всем промежутке пути. Заказать можно и пользование интернетом на 3 часа(предупреждают на каких участках пути сети не будет вовсе). Для меня было весьма забавно посмотреть как в реальном времени на гуглмапс показывали наше движение и скорость следования.

3 с небольшим часа пролетели незаметно и мы в Нижнем Новгороде. Поездка весьма приятна. Огорчает, что из-за динамического ценообразования можно билет найти рублей за 400, а можно и за 5 тысяч не уехать экономом. Но из-за этого пустяка не следует отказываться от новинки.
 
  • Отзыв о вагоне СВ в поезде Стриж
  • Отзыв о фирменном поезде № 35/36 "Нижегородец"
  • Честный отзыв о фирменном поезде №7/8, курсирующий между Москвой и Брестом.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Самый дешевый тариф 2025: 1200 мин + 50 ГБ у кого из операторов
далее
Как сэкономить на поездке из Минска в Санкт-Петербург на новогодние праздники - личный опыт
далее
Стоит ли ехать в Минск на автобусе Ecolines в 2025? Личный опыт, лайфхаки, впечатления
далее
ВСМ Москва – Минск: министерства России и Беларуси подписывают меморандум
далее

Copyright ©2025 Авторский проект Атрощенко


main version