Билеты с кэшбэком и 18 вагонов: поездка из Питера в Минск на поезде 51

Третьего дня тронулись мы с Витебского из Питера на скором поезде Питер-Брест. Вагон наш — плацкарт, прямой, без пересадки, сразу в Минск, и да, вагон был чисто брестский.

Вокзал ломился битком, пути все заняты под отправку. Наш поезд — первый и главный, стоял на первом пути, да еще с изгибом этот локомотив подогнали. Проводники, как на посту разведки, выходили, проверяли углы, корректировали рандомные отставания. Опоздания? Да, минут пять держали, пока всех в вагон не загнали. В итоге — выкатились с пятиминутным хвостом.

Пока стояли, проводники развлекали «баечками» — кто и как сажался, кто как не попал. Весело, но главное — вагон в порядке. Чисто, туалеты блестят, никаких охотников за сувенирами. Проводник — молодой, старался, чтобы все были в порядке.

Интересно, несмотря на блокировку белорусских сим-карт, у проводников мобильные данные живы. Видно, что у них карманные компьютеры с полной регистрацией пассажиров — цифровая революция на белорусской железке бьет по лицу.

В Минске приехали в 7:45 на пятую колею, третью платформу, стоит поезд ровно 40 минут — меняют локомотив, прицепляют-бракуют вагоны. Платформа оживает: встречающие, регионалки с Москвы рядом шныряют. Почему рейс Питер-Минск так урезан — отдельная история.

51-й скорый был точен — наверстал по пути. Локомотив старенький ЧС-4Т гнул 18 вагонов бодро. Платформа и путь рассчитаны под такой состав. Знакомые, родные — нашли друг друга за 45 минут без проблем. Билеты брать лучше на карту Альфа-Банка — кэшбэк и плюшки в придачу. На сегодня всё, ждите новых репортажей и подписывайтесь.