Бывают моменты, когда питерская летняя жара достает весьма изрядно. Привыкший к дождям и непогоде я крайне негативно отношусь к длительному присутствию солнышка в городе - дожди, ветер, холод наше все. С этой целью было принято решение метнуться в самый пик жары в город Минск.

Памятуя о том, что в поезде “Звезда” отменили питания - идем в КФСишечную за порцией курицы перед дорогой. Заодно протестировать скидочные предложения через приложения на Гаккелевской дороге.

Потрапезничали, выдвигаемся на витебский вокзал. На платформе сотрудники РЖД уже подгоняют состав под посадку на Белоруссию. Талоны в этот раз брали по карте “Альфа банка” - выгодно потому что.

Билетов в Белоруссию особо нет - поезд ходит один. Штадлеры скоростные сидячие из Санкт-Петербурга пока лишь в планах запуска - катаемся на том, что есть. Едем на верхней полке плацкартного вагона. В вагоне духота, пахнет бухгалтерами и вареными яйцами.

В вагоне меж тем чистенько для летнего переполненного состава. Сам вагон видавший виды и даже не прошел капитальный ремонт - попасть можно и на такое, если вагон идет до Бреста. Мы же помним, что состав формируют из Минских вагонов и Брестских.

Туалет в плацкартном вагоне до Бреста стараются держать в чистоте, но 54 человека не стесняются и получается то что получается.

Продают как и раньше запрещенку из Белоруссии возле проводника.

Под утро пассажиры вовсю заряжают технику и вновь нарезают вареные яйца - любит наш народ всякое это самое.

На станцию Минск-Пассажирский в Белоруссию поезд приходит в 7,15. Ситуация напоминает случай с поездами из Украины - где куча прицепных вагонов образовывали поезд бедности в 21 вагон и курсировали так из одной страны в другую. Ровно так же сейчас происходит и тут - московские составы и питерские загоняют на одну большую платформу, чтобы уместить всех по прибытию.